Description du Raex 450 :

L’emploi de cet acier permet de réduire les coûts d’exploitation des systèmes mécaniques et équipements lorsque la surface de l’acier subit un endommagement par usure abrasive où lorsque des surfaces sont soumises à des pressions élevées. Malgré leur haute résistance mécanique et leur dureté élevée, les aciers Raex 450 présentent une bonne soudabilité et une bonne aptitude à la mise en forme.

Résistance à l'abrasion et dureté :

Les aciers résistant à l’abrasion ont une structure martensitique qui leur donne une grande résistance à la rupture et une très haute dureté. La dureté d’un acier Raex 450 est égale à environ 3 fois celle d’un acier de construction S355.

Les caractéristiques mécaniques élevées de ces aciers leur confèrent une grande résistance à l’abrasion et aux chocs, elles permettent le bon fonctionnement des surfaces soumises à des mouvements relatifs et à des pressions élevées, à l’origine de dégradations par usure, grippage, écaillage, fissuration, etc

Domaines d'utilisation :

Concasseurs, broyeurs, cribles, alimentateurs, poches de pesage, skips, goulottes, bennes, lames d'usure, transporteurs, godets, couteaux, pignons dentés, etc...

Stockage :

Nous avons mis en place sur NANTES un stock important de Raex 450 en format 2500 x 6000 pour des épaisseurs de 5 à 30 mm dans un premier temps.

Nous disposons d'une traçabilité totale, et pouvons vous fournir gratuitement tous les certificat de réception 3.1 conformes à la norme EN 10204. Sur les documents de contrôle figurent la composition chimique de l’acier ainsi que sa dureté.

Stock RAEX 450 sur Nantes

2500	x	6000	5
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2500	x	6000	15
2500	x	6000	20
2500	x	6000	25
2500	x	6000	30

Quantité de stock minimale par poste :

• de 8 à 20 mm : 30 feuilles
• de 25 à 30 mm : 20 feuilles
• de plus de 30 mm : 5 feuilles

Des longueurs de 8 mètres sont également stockées en fines épaisseurs et tout format spécifique peut être réalisé suivant vos demandes.

Nous sommes à votre disposition pour toute information supplémentaire.

C'est maintenant un flux continu qui nous approvisionne au départ de la Finlande.